Другое оборудование ГАЗ AZ-LOCKMATIC

PDF
Заинтересовались объявлением?
Связаться с продавцом
1/9
7 950 €
Цена без НДС
≈ 9 587 $
≈ 24 320 бел.руб.
9 540 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Марка ГАЗ
Модель AZ-LOCKMATIC
Тип другое оборудование
Каталожный номер AZ-LOCKMATIC
Год выпуска 2021
Место расположения Франция Palau-de-Cerdagne
Дата размещения 28 Apr 2021
Номер в стоке продавца AZ-LOCKMATIC
PDF
Состояние
Состояние новый
Дополнительная информация
Английский
AZ LOCKMATIC Automatic Truck Immobilizer System



In place under the wheel of the truck's wheel, this galvanized steel chock with automatic detection prevents unexpected departures of trucks. Signal lights included.



The + Product: Monobloc frame, fully hot-dip galvanized steel wheel guide for increased strength and durability. Automatic detection of truck wheels by optical cell. Easy to install, reduced civil engineering! Our automatic detection wheel chock complies with INRS Reco ED6059



Operation: At the green light, the truck is allowed to dock on the defined dock. Once at the dock, the operator will block the truck via the control console located inside the depot. The hydraulic cylinder slides the chock via the guide rail, the optical cell accurately detects the location of the tires, the sliding chock then extends between the tires of the truck and immobilizes it completely. The traffic light turns red, The truck is immobilized. The warehouse door can be opened. Once the dock leveler is in position, the loading-unloading operation can then begin. Once the transhipment operation is completed; with the dock leveler folded and the depot door closed, the operator unlocks the truck via the control console, and releases the truck. The exterior traffic light turns green and authorizes the departure of the driver. The one inside the depot turns red to indicate the absence of a truck in front of the dock.
Показать весь комментарий
Sistema inmovilizador automático de camiones AZ LOCKMATIC



Colocado debajo de la rueda del camión, este calzo de acero galvanizado con detección automática evita salidas inesperadas de camiones. Luces de señalización incluidas.



El + Producto: Bastidor monobloque, guía de rueda de acero totalmente galvanizado en caliente para mayor resistencia y durabilidad. Detección automática de ruedas de camiones por celda óptica. ¡Fácil de instalar, ingeniería civil reducida! Nuestro calzo de rueda de detección automática cumple con INRS Reco ED6059



Operación: En la luz verde, el camión puede atracar en el muelle definido. Una vez en el muelle, el operador bloqueará el camión a través de la consola de control ubicada dentro del depósito. El cilindro hidráulico desliza el calzo a través del riel de guía, la celda óptica detecta con precisión la ubicación de los neumáticos, el calzo deslizante se extiende entre los neumáticos del camión y lo inmoviliza por completo. El semáforo se pone rojo. El camión está inmovilizado. La puerta del almacén se puede abrir. Una vez que el nivelador de andén está en posición, puede comenzar la operación de carga y descarga. Una vez finalizada la operación de transbordo; con el nivelador de andén plegado y la puerta del depósito cerrada, el operador desbloquea el camión a través de la consola de control y lo suelta. El semáforo exterior se pone verde y autoriza la salida del conductor. El que está dentro del depósito se vuelve rojo para indicar la ausencia de un camión frente al muelle.
Système d’immobilisation automatique des Camions AZ LOCKMATIC



En place sous la roue la roue du camion, cette cale en acier Galvanisé à détection automatique permet d’éviter les départs intempestifs des camions .

Feux de signalisation inclus.



Les + Produit :

Châssis Monobloc, guide roues en acier entièrement Galvanisé à chaud permettant une résistance et durabilité accrue.

Détection automatique des roues du camion par cellule optique.

Simple à installer, Génie civil réduit !

Notre cale-roues à détection automatique est conforme avec la Reco ED6059 de l’INRS



Fonctionnement:

Au feu vert, l’accostage du camion est autorisé sur le quai défini. Une fois à quai l’opérateur bloquera le camion via la console de commande situé à l’intérieur du dépôt.

Le vérin hydraulique fait coulisser la cale via le rail de guidage, la cellule optique détecte avec précision l’emplacement des pneumatiques, la cale coulissante s’étend alors entre les pneus du camion et l’immobilise complétement. Le feu de signalisation passe au rouge, Le camion est immobilisé. La porte du dépôt peut être ouverte. Une fois le niveleur de quai en position, l’opération de chargement-déchargement peut alors commencer.

Une fois l’opération de transbordement achevée ; le niveleur de quai replié ainsi que la porte du dépôt fermé, l’opérateur débloque le camion via la console de commande, et libère le camion. Le feu de signalisation extérieur passe au vert et autorise le départ du chauffeur.

Celui se trouvant à l’intérieur du dépôt passe lui au rouge pour indiquer l’absence de camion devant le quai.
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления