Объявление Сдам в аренду полуприцеп низкорамную платформу Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett продано и не участвует в поиске!
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новый полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Продано
новый полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
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новый полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett изображение 3
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Марка:  Faymonville
Модель:  Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Год выпуска:  2022
Грузоподъемность:  36365 кг
Полная масса:  48000 кг
Место расположения:  Германия Essen-Bergeborbeck
Дата размещения:  более 1 месяца
Номер в стоке продавца:  30974
Возможна аренда: 
Оси
Марка:  BPW
Количество осей:  3
Подвеска:  пневмо/пневмо
Тормоза
ABS: 
EBS: 
Состояние
Состояние:  новый

Дополнительная информация — Новый полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Немецкий
Availability: From 1 Dec 2022
Auszug Ausstattung
Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.700 mm
Technische Sattellast: 18.000 kg
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche
Teleskopierbare Ladefläche
Länge ca. 9.600 mm
mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
Länge ca. 3.000 mm
Belastbar bis ca. 9.000 kg
Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319
Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: ca. 9°
Achsen und Federung
1. und 2. Achse starr
3. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
Bremsanlage
Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Bereifung
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
Lastindex 143/141J (144/144F)
Lackierung
6-K Endbehandlung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
1 Lage Haftprimer
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 karminrot
danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber
Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis
Zubehör inklusiv
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
24N Anschluss gemäß ISO-1185
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
mit Ausnahme von
hydraulischen Seilwinden
Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne
danach ca. alle 400 mm
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals
für einen schraubbaren Verzurrring
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN)
3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit ca. 5 mm
Blechverstärkung
2 Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte
ca. 500 mm breit
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
ausgelegt für Punktbelastung
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen
auf den
ersten ca. 3.000 mm Auszug eine Verriegelungsstelle alle 500 mm
danach eine alle
ca. 1.000 mm
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
am festen Teil hinter dem Schwanenhals
an der Ladefläche vorne
Befestigungsadapter für 1 E-Rad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen (ohne E-Rad)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von
Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche
nach außen
klappbar (LC 10.000 daN)
3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett
8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
3 Paar im Hebebett
8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert
Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen
Unter dem Schwanenhals
sowie an der Schlusstraverse
links und rechts je eine 7-polige
Steckdose mit Halterung für die Warntafeln
Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
Schmutzfänger auf der ganzen Breite der Schlusstraverse
EU-Reflektor an der Schlusstraverse
der Ladefläche
Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung
der Rampen
Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der
Rampenspitze
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
Reflektorband gelb außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien
Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien
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