Новый тягач DAF XG 480 FT
Заинтересовались объявлением?
1/9
102 900 €
Цена без НДС
≈ 111 500 $
≈ 365 100 бел.руб.
≈ 365 100 бел.руб.
121 422 €
Цена с НДС
Описание
Топливный бак:
2 шт, 1465 л (845 л + 620 л)
Кузов
Запасное колесо:
Ящик для инструмента:
Кронштейн под запасное колесо:
Двигатель
Марка:
Paccar MX-13
Мощность:
483 л.с. (355 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
12900 см³
Количество цилиндров:
6
Евро:
Euro 6
КПП
Марка:
DAF TraXon 12TX2210
Тип:
автомат
Количество передач:
12
Оси
Марка:
DAF
Количество осей:
2
Колесная формула:
4x2
Подвеска:
рессора/пневмо
Размер резины:
315/70R22.5
Остаток резины:
100 %
Тормоза:
дисковые
Тормоза
ABS:
EBS:
Моторный тормоз:
Энергоаккумуляторы:
Кабина
Тип:
XL
Спальное место:
2
Гидроусилитель руля:
Автономный обогреватель:
Подушка безопасности:
Бортовой компьютер:
Кондиционер:
Климат-контроль:
Навигация:
Пневмосиденья:
Подогрев зеркал:
Холодильник:
Круиз-контроль (темпомат):
Электростеклоподъемники:
Электрорегулировка зеркал:
Сигнализация:
Центральный замок:
Дополнительные фары:
Спойлера:
Противотуманные фары:
Солнцезащитный козырек:
Нужна доставка?
Рассчитать стоимость доставки
Дополнительная комплектация
Блокировка дифференциала:
Резервуар AdBlue:
85 л
Состояние
Состояние:
новый
Гарантия:
2 года
Документы
Дополнительная информация
VIN:
XLRTEF5300G477165
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Bogdan Șelin
Языки:
русский, румынский, английский
+90 542 134...
Показать
+90 542 134 12 80
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Контакты продавца
ETHOS OTOMOTİV
Словакия
+90 542 134...
Показать
+90 542 134 12 80
Отзывы
Похожие объявления
Запчасти для тягачей
Для информации, Связываетесь с нами по телефону или WhatsApp
- Аэро-пак. Содержит опции: регулируемый дефлектор на крыше для кабины XG (00069), удлиненные боковые обтекатели (03419) и боковые юбки с удлинениями сверху и снизу (01135).
- Для оптимизации потока воздуха под автомобилем установлена аэродинамическая нижняя пластина, повышающая топливную экономичность автомобиля.
- DAF Digital Vision System — это система камер, заменяющая основное и широкоугольное зеркало. Система состоит из складной камеры над каждой дверью кабины и двух дисплеев, установленных на передней стойке внутри кабины, по одному с каждой стороны. Камера охватывает более широкое поле зрения и улучшает аэродинамику автомобиля.
- DAF Corner View — это система камер, заменяющая зеркало переднего обзора и зеркало обзора бордюра. Система состоит из тонкой камеры углового обзора, расположенной чуть ниже переднего экрана со стороны пассажира, и дисплея, установленного на передней стойке внутри кабины. Камера предлагает более широкое поле зрения и улучшенный автомобиль.
аэродинамика.
— Светодиодные противотуманные фары на голове и бампере
Регулируемый дефлектор на крыше для оптимальной аэродинамической линии между кабиной и надстройкой или полуприцепом.
- Боковые бортики с удлинением в нижней части для оптимальной аэродинамической линии между кабиной и шасси.
- Боковые юбки с расширениями в верхней и нижней части.
Люк на крыше с электроуправлением.
- Холодильник и ящик под нижней койкой.
- Спальное отделение с верхней полкой и ступенькой.
- Сиденье водителя с пневмоподвеской - Luxury Air. Высокая спинка с
регулируемая поддержка плеч. Двухступенчатый обогрев сидений. Обивка Habsburg для облицовки сидений, Cornivus для бордюров и Habsburg Uni для краев.
- Сиденье штурмана с пневматической подвеской Комфортное пневматическое сиденье. Сиденье с высокой спинкой. Обивка Habsburg для облицовки сидений, Corvinus для бордюров и Habsburg Uni для краев.
- Матрас с пружинами карманного типа «Xtra Comfort», толщина 150 мм, с настилом толщиной 50 мм для нижней койки.
- Автоматический контроль температуры (АТС) и кондиционер. ATC автоматически поддерживает температуру в кабине, выбранную водителем.
- Рулонная шторка со стороны пассажира для защиты от солнечных лучей.
- Вспомогательный источник питания на приборной панели: 2 разъема 12 В/5 А и три разъема USB-A и дополнительно 2 разъема 24 В/40 А (прикладной разъем A144) на потолочную консоль.
- Соединение для продувочного пистолета в задней части консоли сиденья.
- Пульт дистанционного управления ECAS с кнопками с подсветкой для различных функций, включая четыре кнопки памяти для предварительно настроенного шасси.
высоты.
- Мониторинг осевой нагрузки: расчет и отображение осевой нагрузки тягача и полуприцепа (если полуприцеп оснащен EBS и датчиком осевой нагрузки).
Двигатель MX-13, многомоторный 6-цилиндровый дизельный двигатель, 12,9 л. Мощность 355 кВт (483 л.с.) при 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент 2500 Нм
при 900-1125 об/мин.
- Ведомый задний мост с механической блокировкой дифференциала.
Моторный тормоз MX. Компрессионный тормоз с гидравлическим приводом встроен в группу коромысел клапанов. Двигательный тормоз MX работает одновременно с горным тормозом, что обеспечивает высокую комбинированную тормозную мощность при низких оборотах двигателя.
Топливные баки по обеим сторонам шасси.
- Всего 1465 литров алюминиевых топливных баков: 845 литров со встроенной ступенькой слева + 620 литров справа,
высота 620 мм.
- Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м.
- Блок EAS с правой стороны шасси, аккумуляторный ящик в заднем свесе и бак для AdBlue® емкостью 85 литров над левым брызговиком.
Стандартный набор инструментов, состоящий из рычага управления длиной 750 мм, колесного ключа на 30/32 мм, накидного ключа на 30 мм, динамометрической трубки длиной примерно 800 мм, рожкового ключа на 24/27 мм, винтов Torx T20 и T30/T45. гаечный ключ и буксировочная муфта с шкворневой шкворнем.
For more information, please contact us by phone or WhatsApp
- Aero Pack. Contains the options: Adjustable roof air deflector for XG cab (00069), Side collars, extended (03419) and Side skirts with extensions at top and bottom (01135).
- For an optimised air flow under the vehicle, an aerodynamic bottom plate is fitted, improving the vehicles fuel efficiency.
- DAF Digital Vision System is a camera system replacing the main and wide-angle mirror. The system consists of a foldable camera above each cab door and two displays, mounted on the A-pillar inside the cab, one at each side. The camera covers a wider field of view and improves the vehicle's aerodynamics.
- DAF Corner View is a camera system replacing the front view and kerb view mirror. The system consists of a thin corner-view camera, positioned just below the front screen at the co-driver side, and a display, mounted on the A-pillar inside the cab. The camera offers a wider field of view and improved vehicle
aerodynamics.
- LED head and bumper mounted fog lights
Adjustable roof air deflector for optimum aerodynamic streamline between cab and superstructure or semi-trailer.
- Side collars with an extension at the bottom part for optimum aerodynamic streamline between cab and chassis.
- Side skirts with extensions at the upper and bottom part.
Roof hatch with electric control.
- Refrigerator and drawer underneath the lower bunk.
- Sleeping compartment with upper bunk, with step.
- Air suspended driver seat - Luxury Air. High backed with
adjustable shoulder support. Two-step seat heating. Upholstery Habsburg for the seat facing, Cornivus for the borders and Habsburg Uni for the edges.
- Air suspended co-driver seat Comfort air. High backed seat. Upholstery Habsburg for the seat facing, Corvinus for the borders and Habsburg Uni for the edges.
- 'Xtra Comfort' pocket sprung mattress, thickness 150 mm, with a 50 mm thick topper for the lower bunk.
- Automatic Temperature Control (ATC) and air conditioning. ATC automatically maintains the cab temperature that has been selected by the driver.
- Roller blind at the co-driver side to protect against sunlight.
- Accessory power supply on the dashboard: 2x 12V/5A and three USB-A connections and additionally 2x 24V/40A (application connector A144) to the roof console.
- Air blow gun connection at the rear of the seat console.
- ECAS remote control with illuminated buttons for various functions including four memory buttons for pre-set chassis
heights.
- Axle load monitoring: calculation and display of the axle loads of the tractor and the semi-trailer (if the semi-trailer is equiped with EBS and axle load sensing).
Engine MX-13, multi torque 6 cylinder diesel engine, 12.9 litres. Output 355 kW (483 hp) at 1600 rpm. Maximum torque 2500 Nm
at 900-1125 rpm.
- Driven rear axle with a mechanical differential lock.
MX Engine Brake. Hydraulically operated compression brake assembly integrated in the valve rocker group. The MX Engine Brake works simultaneously with the exhaust brake, resulting in a high combined braking power available at low engine rpm.
Fuel tanks at both sides of the chassis.
- In total 1465 litres aluminium fuel tanks: 845 litres with integrated step at the left-hand side + 620 litres at the right-hand side,
height 620 mm.
- Wheelbase 4.00 m / rear overhang 0.99 m.
- EAS unit at the right-hand side of the chassis, battery box positioned in the rear overhang and 85 litres tank for AdBlue® above the left mudguard.
Standard toolkit consisting of a 750 mm control lever, a 30/32 mm wheel nut wrench, a 30 mm box wrench, an approximately 800 mm long torque pipe, a 24/27 mm open end spanner, a T20 and T30/T45 torx screw wrench and a towing coupling with pintle pin.